試運行是冷庫設(shè)備安裝后正式運轉(zhuǎn)前的一項重要工作，只有通過試運行才能對設(shè)備的設(shè)計、配置、性能和安裝質(zhì)量等做出一個正確的評估。通過試運行來發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，并及時地進行調(diào)整和改進，以確保冷庫制冷設(shè)備在以后能夠正常、高效地運轉(zhuǎn)。

1、冷卻系統(tǒng)試運行

啟動冷庫冷卻系統(tǒng)，注意觀察溫升以及冷卻介質(zhì)的流向、流速和流量。

2、制冷壓縮機試運行

啟動壓縮機，使冷庫制冷系統(tǒng)運行。運行中注意觀察排氣壓力、吸氣壓力、油壓、壓縮機溫升、冷凝器和蒸發(fā)器不同管道處的溫度、振動情況等。如要有異常，要認真客觀地分析，并及時、妥善地解決。

3、熱力膨脹閥的調(diào)試

當壓縮機正常運轉(zhuǎn)，冷庫制冷系統(tǒng)正常工作后，就可以對熱力膨脹閥進行調(diào)試，調(diào)試的目的是使冷庫能適應(yīng)各種冷卻物的需要。調(diào)試的主要對象是蒸發(fā)溫度和制冷劑的供液量。通常要求蒸發(fā)溫度低一些，以保證制冷劑與被冷卻物之間有足夠的傳熱溫差和較低的儲藏溫度。但蒸發(fā)溫度的降低會引起制冷劑供液量的減少，使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)量也相應(yīng)地減少，因此制冷量也隨之減少。應(yīng)根據(jù)具體情況選取適當?shù)恼舭l(fā)溫度。一般，在保證有足夠的傳熱溫差的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡可能的提高蒸發(fā)溫度，以保證有足夠的制冷劑的供液量。

我們一般通過人工調(diào)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)桿來控制蒸發(fā)溫度和制冷劑的供液量，主要依據(jù)蒸發(fā)器出口處制冷劑的狀態(tài)來進行調(diào)試，一般將過熱度控制在3～5℃的范圍之內(nèi)。若過熱度過小，會造成制冷劑的供液量過多;若過熱度過大，則會造成制冷劑的供液量過少。